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首页 >> 大学生创业 >>大学生创业指南 >> 创业不能忽视时代的发展需求
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阿妹:我收获哦大大,谢谢。

三弟:为什么这么安静呢?

李婷:二楼,写一篇文章多钱?你知道吗

三弟;我不知道,这得问问客服

潇洒依旧:为什么大学生创业这么难?

雅儿:哪有简单的事,简单的事都干完了。。。

或炸鸡:谁有创业的门道,说下

普洱人:小生意多的是,就看你敢不敢

不倒翁:只要赚钱我就敢干

宁静:不敢咋知道赚钱不呢

浮生流年:说起创业真是一脸的懵逼

东方不败:我也是一样,头痛死了。。

就这样了:我可是要拼一把了

1979.李:我都改失败一次了。

田林:希望平台多分享一些案例才好

空白118:这个项目适合大学生,可惜大学生没几个想挣钱

艰苦创业:话说,我就愿意干呢

阿三:说道容易做到难

触不可及:创业需要勇气,有时钱花了,啥都没成

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创业不能忽视时代的发展需求


从夏利的退市看时代发展的残忍。。。时代的变化是不会等待任何人。创业人不能跟随时代的步伐,淘汰是必然的。创业的商机总是紧跟时代发展的步伐。夏利的崛起与退市就是证明。

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据说经常坐夏利的人都已经结婚了,经常开夏利的人孙子都能上街打酱油了。昔日国民神奇如今已经奄奄一息,因为巨额的亏损,已经上市20年的夏利宣布正式退出,已经停产一年多的夏利终究没能迎来转机,只能说一声后会无期。时间倒回到1986年,一款红色的小轿车以进口散件组装的方式,在天津汽车制造厂进行组装。国产汽车就此诞生,当时天津领导,在试驾完这款车时开心得的说到,既然是我们中国自己造的轿车,华夏得利,干脆就叫夏利得了。夏利的问世,开启了民营轿车的新时代。洋品牌的价格让人望而却步,颜色喜庆物美价廉的夏利便成为了当时百姓的首选。一时间红色的夏利遍布大街小巷,那是当时人们追求美好生活的朴素梦想。这是夏利汽车踏上了时代创业的商机的粉红时代。

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八九十年代出租车行业发展迅猛,夏利凭借经济实惠维修方面的优势,成为了出租车司机的至爱,关于打车的记忆一定少不了那一抹靓丽的红色,不少80后美好的童年回忆应该是这样的,跟父母坐着夏利出租车去少年宫玩,然后在新开张的肯德基麦当劳吃一份儿童套餐,这些就是那时候能想到幸福而有面子的事儿。1993年夏令年销量突破5万辆,从这一年起红色旋风席卷江湖,这轿车市场的头把交椅一坐就是18年,能称霸如此长的时间,纵观世界历史都比较罕见。一个创业新项目能持续18年之久,上D是无限眷顾的了。

20048月,夏利成为了第一个产量过百万的民族轿车品牌。无限辉煌之下,危机已经悄然降临,一个创业商机,不可能永远无法被人超越。2001年中国加入世贸组织,更多洋品牌涌入,其他国产品牌快速崛起,市场不一样了!进入新世纪后,老百姓钱袋子慢慢鼓了起来,对价格也不再那么敏感,对汽车的质量反而更加追求,凭借经济实惠四个字得到天下的夏利,慢慢的感到挑战好像越来越强了,而面对诸多挑战,夏利的应对措施是什么的?说来您可能不信,降价,拼命降价。这种做法简直是南辕北辙,背道而驰,不仅对于品质提升毫无帮助,反倒让别人觉得夏利价廉物不美,连郭德纲在相声里开玩笑,买个夏利一天撞五六回,开个三四天,停过两三天,哗,散了。从大众争相购买到纷纷嫌弃,品牌口碑的崩盘远比想象来得快。

一个段子广为流传,少壮不努力,长大开夏利。虽然是一些调侃,但也说明在大家心中,夏利的品牌格调好像越来越差了。最近十几年,长城,奇瑞,比亚迪,吉利等自主品牌都在狂飙突进,而夏利几乎一成不变。看着这些年以来推出的新车型,除了颜色您还能看出有什么差别吗?打着怀旧情怀标签节节败退,溃不成军,固步自封的大哥被昔日的小弟压到喘不过气。

2012年后,家里的窟窿越来越大,截止2018年总亏损额已经超过了60亿,完全陷入资不抵债的深渊,品牌朝不保夕。新业务开展更是无稽之谈,新能源汽车,互联网造车,智能定制等产业浪潮一个又没赶上,与其他品牌差距更大。有传言格力老板董小姐想要接夏利的牌子,经过参观之后就再无下文。20183月,一代记忆正式宣布停产,产销线全面封停进入无限期的雪藏阶段。201912月主体公司宣称退市,看来我们真的要跟曾经的国民汽车说一声永别了。

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30年河东,30年河西,昔日的龙头品牌输给了时代,又何止夏利一个呢!上天的眷恋和垂青,终究没有保住他们品牌的永久辉煌。你曾经热爱的诺基亚,小霸王,摩托罗拉,旭日升,德尔惠一个个行业巨头的轰然倒塌,让我们明白,你有你的计划,世界另有计划。创业者的步伐慢了,眼光呆滞,没有前瞻性以及错误的选择和判断,都将为创业者带来毁灭性的打击。不用为今天沾沾自喜,因为消费者的爱也是世界上最善变的爱。创业商机不是一成不变的永恒。在这个善变的时代,我们创业人的眼光和时代发展需要同呼吸,脱离时代终将要关门停业







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